Makin Ramai Naik Kereta, Pelanggan KA Lokal Bandung Raya Tembus 11,87 Juta

Mobilitas masyarakat di Bandung Raya terus meningkat dan kereta api menjadi salah satu pilihan utama untuk mendukung pergerakan tersebut. Sepanjang Januari–Juli 2026, layanan KA lokal di kawasan ini telah melayani 11.872.273 pelanggan.

Jumlah tersebut tumbuh 8,55 persen dibandingkan periode yang sama pada 2025. Jika ditarik lebih jauh, pertumbuhannya mencapai 38,13 persen dibandingkan Januari–Juli 2023 yang mencatat 8.595.185 pelanggan.

Kenaikan tersebut menunjukkan bahwa kebutuhan transportasi massal di Bandung Raya semakin terbentuk. Kereta api bukan hanya digunakan sebagai alternatif perjalanan, tetapi telah menjadi bagian dari pola mobilitas masyarakat yang berlangsung secara konsisten.

Tren tahunan memperkuat gambaran tersebut. Jumlah pelanggan KA lokal Bandung Raya meningkat dari 14,72 juta pada 2023 menjadi 16,16 juta pada 2024, kemudian mencapai 18,73 juta pada 2025. Dalam dua tahun, volume pelanggan bertambah sekitar 27,22 persen.

Aktivitas perjalanan juga relatif stabil sepanjang 2026. Pada Januari–Juli, jumlah pelanggan setiap bulan berada di kisaran 1,45 juta hingga 1,84 juta. Maret menjadi salah satu periode dengan jumlah tertinggi, sekitar 1,84 juta pelanggan, sementara Juli masih mencatat sekitar 1,77 juta pelanggan.

Pertumbuhan yang konsisten tersebut membuat kebutuhan kapasitas transportasi menjadi perhatian berikutnya. Peningkatan kapasitas tidak hanya berkaitan dengan jumlah perjalanan kereta, tetapi juga kesiapan jalur, sistem persinyalan, fasilitas stasiun, akses penumpang, armada, hingga kemungkinan penggunaan teknologi seperti elektrifikasi.

Setiap pilihan pengembangan perlu disesuaikan dengan kondisi lintas. Jumlah pengguna, pola perjalanan, frekuensi perjalanan, ketersediaan energi, kondisi prasarana, kebutuhan investasi, hingga manfaat bagi masyarakat menjadi faktor yang perlu diperhitungkan sebelum sebuah proyek infrastruktur dijalankan.

Kondisi Bandung Raya juga memberikan gambaran yang lebih luas mengenai hubungan antara pertumbuhan kawasan dan kebutuhan transportasi. Ketika aktivitas ekonomi dan mobilitas meningkat, kapasitas transportasi publik perlu berkembang secara terukur agar mampu mengikuti kebutuhan masyarakat.

Pendekatan serupa diperlukan dalam pengembangan jaringan kereta api di luar Jawa. Pemerintah tengah mendorong pengembangan perkeretaapian di Sumatra, Kalimantan, dan Sulawesi untuk memperkuat konektivitas, mendukung logistik, serta memperluas akses transportasi antarwilayah.

Data mobilitas menunjukkan potensi tersebut. Pada Januari–Juni 2026, jumlah penumpang kereta api di luar Jawa yang mencakup Sumatra dan Sulawesi mencapai 3,99 juta orang, naik 9,22 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Moda laut dan udara di sejumlah kota juga mencatat pertumbuhan penumpang pada periode yang sama.

Meski demikian, tingginya mobilitas tidak otomatis berarti pembangunan jaringan kereta api harus dilakukan di semua wilayah. Setiap daerah memiliki karakter geografis, pusat aktivitas, potensi penumpang dan barang, serta kebutuhan investasi yang berbeda. Karena itu, kajian mengenai potensi dan kelayakan tetap menjadi dasar sebelum menentukan prioritas pembangunan.

Pendekatan tersebut juga diterapkan dalam penjajakan pengembangan kereta api di Papua. Pada April 2026, Pemerintah Provinsi Papua bersama KAI menyiapkan survei awal untuk melihat potensi rute dan kondisi lapangan. Kajian teknis menjadi tahap penting untuk memastikan infrastruktur yang dikembangkan benar-benar sesuai dengan kebutuhan wilayah.

Pertumbuhan pelanggan di Bandung Raya pada akhirnya menjadi salah satu contoh bagaimana data perjalanan dapat digunakan untuk membaca kebutuhan transportasi. Ketika permintaan terus tumbuh dan didukung kajian yang matang, penguatan kapasitas dapat disiapkan secara bertahap agar transportasi publik mampu mengikuti perkembangan masyarakat dan kawasan.